Editor, nsBadRO, nsBadRW, nsDraftRO, nsDraftRW, reviewer
43 547
правок
Изменения
Нет описания правки
| тэг04 = Лауреат Государственной премии СССР
| тэг05 = конструктор
| тэг06 = инженер-ракетостроитель
| тэг07 = Орден Ленина
| тэг08 = Выдающийся деятель России
| тэг09 =ракетостроитель
}}
В 1947 году был демобилизован. Пришел работать ведущим инженером-испытателем на строящийся в Днепропетровске автомобильный завод. Как инженер участвовал в работе над автомобилем-амфибией большой грузоподъемности - большой автомобиль водоплавающий (БАВ) для Вооруженных Сил. Автомобиль был создании стоял на вооружении несколько десятилетий, выпускался на других заводах.
В 1951 году завод был перепрофилирована перепрофилирован на ракетную тематику, получил наименование Южный машиностроительный завод. Л.Л. Ягджиев продолжал работать на заводе, прошел путь от начальника цеха до начальника производства - заместителя главного инженера.
Принимал непосредственной участие в разработке и освоении технологии изготовления межконтинентальных баллистических ракет, ракетоносителей космических кораблей. Первыми ракетами, которые выпускались на «Южмаше», были аналоги немецких Фау-2, за ними последовали ракеты Р-5М, сконструированные Королёвым, а затем - Р-12, разработанные в КБ «Южмаша» под руководством Михаила Янгеля.