Изменения

Апкар Грегори

416 байт добавлено, 19:26, 9 января 2024

Нет описания правки

Умер в Мумбаи 23 июня 1847 г.

Их сын родился 4 ноября 1827 года и умер 1 февраля 1916 года. (родился в 1849 году, умер в Лондоне 28 октября 1923 года), известный как «Отец Джон», был избран членом Законодательного совета Бенгалии. на всеобщих выборах в Бенгалии 1912–13 в качестве одного из двух представителей Калькуттской корпорации . Он также был секретарем короны и муниципальным комиссаром. Он был принят во Внутренний Темпл в 1871 году. Он получил образование в школе Харроу , как и другой сын Грегори Апкар (родился в Лондоне в 1848 году? умер в Лондоне 17 мая 1935 года). Оба были благотворителями этой школы. Описанный в 1936 году губернаторами Харроу как «пожертвование, равного которому никогда не было в истории школы» и «яркий пример любви и заботы о Харроу», Грегори Апкар оставил школе поместье стоимостью около 320 000 фунтов стерлингов. что увеличило стоимость имущества Школы и трастов почти на две трети.

==Разное==

*Грегори - младший брат [[Апкар Аратон|Аратона Апкара]].

*6 января 1827 года он женился на Кэтчкатуне Саркисе в Мумбаи.

*Сын [[Апкар Аратон Грегори|Аратон Грегори Апкар]] (1827-1916).===Apcar & Co===Apcar & Co выступала в качестве общих деловых агентов и страховых брокеров и контролировала "Apcar Line". Линия Apcar управляла флотом судов из Калькутты, перевозивших китайских кули и грузы, в основном в Сингапур, Гонконг и Сямэнь (Сямэнь) и обратно, с сообщением в Японию.  "Apcar & Co" также вошла в угольный бизнес. В 1862 г. близ Раниганджа и Асансола были открыты угольные пласты. "Apcar & Co" приобрела обширный участок земли и запустила рудник в Лачипуре. Они также открыли угольные шахты в Чаранпуре, Фаридпуре и Борачуке. Большое количество армян либо владели угольными шахтами, либо работали на различных должностях на угольных месторождениях. Видя быстрое развитие угольных месторождений, европейские фирмы приобрели у "Apcar & Co" большие площади на условиях роялти и начали добывать уголь. В результате Асансол стал крупным и развитым горнодобывающим районом. 27 февраля 1912 г. корабли, мастерские и шахты "Apcar & Co" были проданы Британской индийской компании Steam Navigation Company за 800 000 рупий и поглощены BISN. В 1950-х гг. рейсы из Калькутты в Японию все еще рекламировались как осуществляемые компанией "Apcar Line".

=Библиография=

*[https://ru.zahn-info-portal.de/wiki/Apcar_family Apcar family]

• ← Предыдущая правка

Ssayadov

Бюрократ, editor, nsBadRO, nsBadRW, nsDraftRO, nsDraftRW, reviewer, администратор

153 437

правок