Арцеулов Константин Константинович

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
Дополните информацию о персоне
Арцеулов Константин Константинович
Constantin Arzeulov
Арцеулов1у.jpg
На английском: Constantin Arzeulov
Дата рождения: 17.05.1891
Место рождения: Ялта, Россия
Дата смерти: 18.03.1980
Место смерти: Москва, Россия
Краткая информация:
Учёный, пилот, первый советский конструктор планеров, испытатель первого самолета-истребителя-бомбардировщика


Биография

Родился в семье моряка Константина Арцеулова и Жанны Арцеуловой, дочери Ивана Айвазовского.

Среднее образование Арцеулов получил в Севастопольском реальном училище, затем в 1906 - поступил в Морской кадетский корпус. В 1908 г. по состоянию здоровья его отчислили с флотской службы, он возвратился в Крым, начав готовиться к поступлению Академию художеств.

Работал на авиационном заводе С. Щетинина в Петербурге, одновременно занимался планеризмом. На планёрах собственной конструкции поднимался в воздух.

В 1911 г. окончил Гатчинское летное училище [1]. В 1912 инструктор в Севастопольском аэроклубе.

Участник 1-й мировой войны, в начале её служил в кавалерии, командовал взводом, прапорщик. В 1915 году сдал экзамен на военного лётчика. Затем служил в 18-м корпусном авиационном отряде, совершил около 200 разведывательных полётов. С 1916 лётчик 8-го истребительного авиационного отряда, успешно провёл 18 воздушных боёв. В том же году был назначен начальником отделения по подготовке лётчиков-истребителей в Севастопольской школе авиации.

Здесь осенью 1916 Арцеулов впервые в истории русской авиации (на самолете "Ньюпор-21") намеренно ввёл самолёт в штопор и вывел его из штопора. Эта фигура высшего пилотажа - «Штопор Арцеулова» была включена в курс обучения лётчиков-истребителей, что расширило манёвренные возможности самолёта в бою и уменьшило число жертв в авиации.

С 1918 — в Красной армии. Был начальником лётной части тренировочной авиашколы Южного фронта.

С декабря 1920 лётчик-инструктор 1-й Московской высшей школы красвоенлётов. Продолжал заниматься конструированием планёров.

В 1923 г. получил диплом пилота-парителя. Одним из его учеников был Валерий Чкалов.

С 1927, после демобилизации, работал в гражданской авиации, проводил аэрофотосъёмку территорий на Урале, в Поволжье и Средней Азии, исследовал трассу Турксиба.

Создал 5 планеров собственной конструкции. Участник первых полетов на аэрофотосъемку и ледовую разведку.

В 1933 был репрессирован по доносу и осуждён к высылке в Архангельск. Работал мотористом на катере. Реабилитирован в 1937. Освобожден из под стражи в 1937.

В последующем посвятил себя живописи, занимался иллюстрацией: более 50 книг вышли с его художественным оформлением.

Работал художником-иллюстратором, на протяжении нескольких десятилетий оформлял обложку журнала "Техника — молодежи".

Был членом Союза художников СССР.

Достижения

Награды

  • орден Св. Владимира IV степени с мечами
  • орден Св. Анны IV степени
  • другие ордена (3)

Почётные звания

  • Первый авиапилот (1929)

Разное

  • Константин Константинович Арцеулов - внук гениального мариниста И.К.Айвазовского.
  • На счету Арцеулова 240 боевых вылетов, участвовал в 20 воздушных боях.
  • Часть биографических сведений, фото, публикацию из книги Саркисяна С.Т. Энциклопедия Арцах-Карабаха прислал К.К. Авакян.

Изображения

Библиография

Сноски

  1. Школа Первого российского товарищества воздухоплавания