Апкар Сет — различия между версиями

Материал из Энциклопедия фонда «Хайазг»
Перейти к: навигация, поиск
Строка 44: Строка 44:
  
 
27 февраля 1912 г. корабли, мастерские и шахты "Apcar & Co" были проданы Британской индийской компании Steam Navigation Company за 800 000 рупий и поглощены BISN. В 1950-х гг. рейсы из Калькутты в Японию все еще рекламировались как осуществляемые компанией "Apcar Line".  
 
27 февраля 1912 г. корабли, мастерские и шахты "Apcar & Co" были проданы Британской индийской компании Steam Navigation Company за 800 000 рупий и поглощены BISN. В 1950-х гг. рейсы из Калькутты в Японию все еще рекламировались как осуществляемые компанией "Apcar Line".  
 +
==Изображения==
 +
<gallery>
 +
Файл:Орден Льва и Солнца55.JPG|Орден Льва и Солнца
 +
</gallery>
 
=Библиография=
 
=Библиография=
 
*[https://ru.zahn-info-portal.de/wiki/Apcar_family Apcar family]
 
*[https://ru.zahn-info-portal.de/wiki/Apcar_family Apcar family]

Версия 22:35, 9 января 2024

Дополните информацию о персоне
Апкар Сет
Дата рождения: 12 мая 1819
Место рождения: Мумбаи
Дата смерти: Март 1885
Место смерти: Лондон
Краткая информация:
Первым армянин шериф Калькутты

Биография

Родился в Мумбаи 12 мая 1819 г.

Был первым армянином Шерифом Калькутты.

Как житель Лондона в 1870-х годах он был почетным президентом армянского комитета, созданного для повышения осведомленности британцев о тяжелом положении армян во время упадка Османская империя.

Достижения

  • Орден Льва и Солнца (вручал Генерал-губернатор Индии)

Разное

Apcar & Co

Apcar & Co выступала в качестве общих деловых агентов и страховых брокеров и контролировала "Apcar Line". Линия Apcar управляла флотом судов из Калькутты, перевозивших китайских кули и грузы, в основном в Сингапур, Гонконг и Сямэнь (Сямэнь) и обратно, с сообщением в Японию.

"Apcar & Co" также вошла в угольный бизнес. В 1862 г. близ Раниганджа и Асансола были открыты угольные пласты. "Apcar & Co" приобрела обширный участок земли и запустила рудник в Лачипуре. Они также открыли угольные шахты в Чаранпуре, Фаридпуре и Борачуке. Большое количество армян либо владели угольными шахтами, либо работали на различных должностях на угольных месторождениях. Видя быстрое развитие угольных месторождений, европейские фирмы приобрели у "Apcar & Co" большие площади на условиях роялти и начали добывать уголь. В результате Асансол стал крупным и развитым горнодобывающим районом.

27 февраля 1912 г. корабли, мастерские и шахты "Apcar & Co" были проданы Британской индийской компании Steam Navigation Company за 800 000 рупий и поглощены BISN. В 1950-х гг. рейсы из Калькутты в Японию все еще рекламировались как осуществляемые компанией "Apcar Line".

Изображения

Библиография