Мелькумов Тигран Меликтесович
| Мелькумов Тигран Меликсетович | |
| |
| Другие имена: | Мелькумян Тигран Меликсетович (наст. фам.), Мелкумян Тигран Меликсетович |
| Дата рождения: | 15.03.1902 |
| Место рождения: | Мешхед, Иран |
| Дата смерти: | 04.03.1974 |
| Краткая информация: Специалист в области реактивного авиационного и ракетного двигателестроения | |
Содержание
Биография
Родился 15 марта 1902 года в городе Мешхед (ныне - Иран) в армянской крестьянской семье.
В 1915 году у Тиграна Меликсетовича умер отец в Ашхабаде, куда семья переехала, и мать Тиграна, Парандзем Ананян одна вырастила трех сыновей и дала им образование.
В 1919 году Тигран Мелькумов закончил гимназию, затем - армия, гражданская война, разруха.
В 20-е годы Тигран Меликсетович был назначен Председателем работавшей в Ашхабаде Закаспийской областной комиссии помощи голодающим.
1922-1929 года - он студент Бакинского политехнического института, где получил специальность инженера-механика по двигателям, и был оставлен в институте аспирантом.
Одновременно Мелькумов руководит КБ по разработке проекта дизелей для электростанции в Кировабаде.
В 1932 году его, уже известного специалиста в области двигателей внутреннего сгорания, пригласили в Москву в НИИ Гражданского Воздушного флота. Здесь был создан им уникальный авиационный высокоэкономичный двигатель с воздушным охлаждением.
Одновременно Тигран Меликсетович ведет преподавательскую деятельность в Военно-Воздушной академии имени Жуковского.
1936 год - защитил кандидатскую диссертацию, 1940 год - докторскую, которая принесла ему славу крупного специалиста в области двигателестроения.
В 1941 году Тигран Мелькумов - начальник кафедры теории двигателей академии имени Н.Е. Жуковского.
В этот же период он был командирован на фронт - для разрешения на месте множества проблем, связанных с различными авиадвигателями, и проведения научных экспериментов. За эту работу в 1943г. он был удостоен первой государственной награды.
В 1946г. Мелкумов был назначен заместителем начальника Центрального института авиационного моторостроения и его филиала (ныне Центр им. Келдыша), а через год - начальником.
В этот период он руководит переводом авиации страны на ракетную технику, создает на многие десятилетия вперед научно-испытательную базу для развития реактивного авиационного и ракетного двигателестроения.
Его заместителями в этот период были академики М.В. Келдыш, Л.И. Седов, Г.И. Петров. [1]
На основании детального изучения мелкумовских сверхзвуковых компрессоров в дальнейшем стало возможным создание двигателей мощностью 8-10 тысяч лошадиных сил. В результате были созданы также форсажные двигатели, появление которых стало революционным шагом в сверхзвуковой авиации. Не счесть, сколько новых технических решений было найдено в стенах этого института - именно здесь созданы не только реактивные, но и турболиссерные моторы.
В институте Мелкумов создал также лабораторию двигателей, работающих на жидком реактивном топливе. Весь этот период Мелкумов был заведующим кафедрой теории двигателей Академии, где он и основал лабораторию исследований моторов. Ныне она носит его имя.
В 1969 г. Т.М. Мелькумов закончил службу в Вооруженных силах, ушел с должности начальника кафедры, но не прекратил напряжённой работы. Благодаря своему высокому научному авторитету он избирался членом секции машиностроения Комитета по Ленинским и Государственным премиям, председателем секции авиастроения Высшей аттестационной комиссии, членом Президиума НТС Министерства высшего и среднего специального образования СССР. Кроме того, он работал в Институте истории естествознания и техники АН СССР и в НИИ нормализации и стандартизации машиностроения. Тигран Меликсетович взял на себя труд редактора-составителя трёхтомного издания «Пионеры реактивной техники».
Талантливый организатор и учёный Тигран Меликсетович Мелькумов умер 4 марта 1974 года. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище.
Сочинения
Под руководством Тиграна Меликсетовича 20 человек защитили кандидатские и 10 - докторские диссертации, им опубликовано более 100 печатных трудов, в том числе 10 монографий (например, «Теория быстроходных дизелей») и учебников.
Достижения
- заслуженный деятель науки и техники РСФСР
- доктор технических наук (1940)
- профессор (1941)
- генерал-майор инженерно-технической службы (1949)
Награды
- лауреат трёх Государственных премий СССР
- лауреат первой премии им. Н. Е. Жуковского (1965)
- орден Ленина
- орден Отечественной войны II степени
- орден Красной звезды (2)
Изображения
Библиография
- Саркиян А.Е. Армяне-военные ученые, конструкторы, производственники и испытатели XX века. Ер.,1988, с.131-138
- Арутюнян К.А., Погосян Г.Р. Вклад армянского народа в победу в Великой Отечественной войне. М., 2010
- Мамулов С.С. Удивительный народ из страны чудес. Кн. 3. М., 2000
- Биография ру
- Ученый-основатель испытательной базы авиационных реактивных двигателей. (К 100-летию со дня рождения Т.М. Мелькумова)
- space-memorial.narod
Сноски
- ↑ «Трудно переоценить заслуги Т.М. Мелькумова в становлении и развитии реактивного двигателестроения. Мелькумов лично руководил уникальными исследованиями. Под его руководством были сооружены мощные лаборатории (в подмосковном г. Лыткарино), которые с тех пор являются центрами по проведению исследований и испытаний всех отечественных двигателей», - писал в то время доктор технических наук А.Н. Пономарев.
- Персоналии
- Мешхед
- Иран
- Дата рождения:мар-15
- Дата смерти:мар-04
- Год рождения:1902
- Год смерти:1974
- Лауреат премии имени Н.Е.Жуковского
- Орден Ленина
- Орден Отечественной войны II степени
- Орден Красной Звезды
- Авиаконструкторы
- Выдающиеся деятели России
- Генерал-майоры
- Доктора технических наук
- Заслуженные деятели науки и техники РСФСР
- Инженеры-механики
- Лауреаты Государственной премии СССР
- Профессора
- Участники Великой Отечественной войны (1941-1945)
