Editor, nsBadRO, nsBadRW, nsDraftRO, nsDraftRW, reviewer
43 547
правок
Изменения
Нет описания правки
| дата смерти = 04.03.1974
| место смерти =
| краткая информация = Организатор науки Специалист в области авиации реактивного авиационного и ракетных двигателей, ученый-теплотехник, генерал-майор. Заслуженный деятель науки и техники РСФСРракетного двигателестроения
| тэг01 = Заслуженный деятель науки и техники РСФСР
| тэг02 = генерал-майор
| тэг04 = профессор
| тэг05 = Лауреат Государственной премии СССР
| тэг06 = Лауреат премии им. имени Н. Е. Жуковского
| тэг07 = Орден Ленина
| тэг08 = Орден Отечественной войны II степени
| тэг09 = Орден Красной звезды
| тэг10 = инженер-механик
}}
В 20-е годы Тигран Меликтесович был назначен Председателем работавшей в Ашхабаде Закаспийской областной комиссии помощи голодающим.
1922 - 1929 года - он студент Бакинского политехнического института, где получил специальность инженера-механика по двигателям, и был оставлен в институте аспирантом.
Одновременно Мелькумов руководит КБ по разработке проекта дизелей для электростанции в Кировабаде.
1936 год - защитил кандидатскую диссертацию, 1940 год - докторскую, которая принесла ему славу крупного специалиста в области двигателестроения.
В 1941 году Тигран Мелькумов - начальник кафедры, профессор теории двигателей академии имени Н. Е. Жуковского.
В 1947 году решением Правительства он назначен Начальником Центрального института авиационного моторостроения и его филиала (ныне Центр им. Келдыша). В этот период он руководит переводом авиации страны на ракетную технику, создает на многие десятилетия вперед научно-испытательную базу для развития реактивного авиационного и ракетного двигателестроения.
Его заместителями в этот период были академики М.В. Келдыш, Л.И. Седов, Г.И. Петров. <ref>"Трудно «Трудно переоценить заслуги Т.М. Мелькумова в становлении и развитии реактивного двигателестроения. Мелькумов лично руководил уникальными исследованиями. Под его руководством были сооружены мощные лаборатории (в подмосковном г. Лыткарино), которые с тех пор являются центрами по проведению исследований и испытаний всех отечественных двигателейдвигателей»," - писал в то время Доктор доктор технических наук А.Н. Пономарев.</ref>
Интересы Т.М. Мелькумова распространялись и на атомные двигатели. Под руководством Тиграна Меликтесовича 20 человек защитили кандидатские и 10 - докторские диссертации, им опубликовано более 100 печатных трудов, в том числе фундаментальные монографии, например "Теория «Теория быстроходных дизелей"дизелей».
В 1969 г. Т.М. Мелькумов закончил службу в Вооруженных силах, ушел с должности начальника кафедры, но не прекратил напряжённой работы. Благодаря своему высокому научному авторитету он избирался членом секции машиностроения Комитета по Ленинским и Государственным премиям, председателем секции авиастроения Высшей аттестационной комиссии, членом Президиума НТС Министерства высшего и среднего специального образования СССР. Кроме того, он работал в Институте истории естествознания и техники АН СССР и в НИИ нормализации и стандартизации машиностроения. Тигран Меликсетович взял на себя труд редактора-составителя трёхтомного издания "Пионеры «Пионеры реактивной техники"техники».
Талантливый организатор и учёный Тигран Меликтесович Мелькумов умер 4 марта 1974 года. Похоронен он в Москве, на Новодевичьем кладбище.
==Достижения==
*Заслуженный деятель науки и техники РСФСР
*Доктор технических наук
*профессор(1941)
*генерал-майор
