6622
правки
Изменения
Нет описания правки
| место рождения =Махачкала
| дата смерти =28.09.2012
| место смерти =Таганрог
| краткая информация =Заместитель генерального конструктора ТАНТК им. Г. М. Бериева
| тэг01 =Конструктор
По распределению 7 июня 1952 года был направлен на работу в ОКБ - 49 гидроавиации, созданное в 1943 году в Таганроге как центральное конструкторское бюро морского самолетостроения.
С 1952 по 1954 годы он работал инженером - конструкторомбригады оборудования самолётов, в 1954 году был назначен начальником конструкторской бригады, в 1962 - ом - начальником конструкторского отдела, заместителем начальника КБКонструкторского бюро, в 1972 - 1973 годах был ведущим конструктором по самолету, а в 1973 году стал заместителем Генерального конструкторомконструктора. С 1973 по 2012 годы — заместитель генерального конструктора ТАНТК имени Г. М. Бериева. Атаянц принимал непосредственно участие в разработке двух сложнейших авиационных комплексов: самолёта-ретранслятора Ту-142МР и самолета радиолокационного дозора и наведения А-50, являясь заместителем главного конструктора по этим темам и решая ключевые вопросы при их проектировании, строительстве и проведении испытаний. До 2012 года под руководством С. А. Атаянца велись работы по разработке новейшего авиационного комплекса А-100 на смену самолетам А-50, а также самолета постановки помех А-90.
Сергей Атаянц был в служебных командировках во Франции, Израиле, Китае, Таиланде, Индии. В Китае (Пекин, Нанкин, Хофей) в головных институтах МО и Министерства оборонной науки и промышленности читал курс лекций по системам обеспечения работы радиоэлектронных комплексов самолета А-50.
==Достижения==
*Орден «Знак Почёта»(1971)*Орден Трудового Красного Знамени(1983)*Орденом «Почёта» РФ*Лауреат премии Правительства РФ за разработку и создание новой техники(11.01.1996) ==Память==*В связи со стратегическим значением самолетов радиолокационного дозора и наведения (РЛДН) А-50 и А-50У, а также сохранения памяти о главном конструкторе, внёсшем огромный вклад в их разработку и создание, решением Военного совета ВВС России самолету А-50У бортовой номер 37 в 2014 году присвоено имя — «Сергей Атаянц». ==Изображения==<gallery>Атаянц Сергей Аванесович.pngГлавный конструктор с замами и начальниками КБ. 1987 г..png|Главный конструктор с замами и начальниками КБ. 1987 г.</gallery>
=Библиография=